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Pignon en Aluminium pour Lanceur de Pocket Bike

Référence : ULTRA-89

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Ce pignon est en aluminium de haute qualité. Il permet d'éviter les casses intempestives du pignon. Ce pignon pocket bike est aluminium de bonne qualité. Il s'adapte sur tous les lanceurs de - pocket bike course, - les pocket quad, - les pocket bike cross, - lespocket bike supermotard. Comment démarrer votre pocket sans casser votre lanceur dès la première utilisation : 1) Pour démarrer votre pocket, surtout à froid, tirez quelques petits coups sur la poignée afin de mettre le piston en haut dans la chemise. 2) tirez un coup sec sur la ficelle sans tirez jusqu'au bout de la ficelle, cela vous evitera de casser la ficelle ou carèment d'arracher une partie du lanceur. Un moteur de pocket démarre rarement du premier coup si vous commencer à tirer sur la ficelle alors que le piston est en position descente vous avez des chances de tomber sur la positon mort haut (le maxi de la compression au dessus du piston) lorsque vous allez arriver au bout de la ficelle. C'est à ce moment là que vous allez casser rapidement votre lanceur.
Disponible
5.50 EUR

Pignon en Aluminium pour Lanceur de Pocket Bike


Ce pignon est en aluminium de haute qualité.

Il permet d'éviter les casses intempestives du pignon.

Ce pignon pocket bike est aluminium de bonne qualité.

Il s'adapte sur tous les lanceurs de
- pocket bike course,
- les pocket quad,
- les pocket bike cross,
- lespocket bike supermotard.

Comment démarrer votre pocket sans casser votre lanceur dès la première utilisation :

1) Pour démarrer votre pocket, surtout à froid, tirez quelques petits coups sur la poignée afin de mettre le piston en haut dans la chemise.

2) tirez un coup sec sur la ficelle sans tirez jusqu'au bout de la ficelle, cela vous evitera de casser la ficelle ou carèment d'arracher une partie du lanceur.

Un moteur de pocket démarre rarement du premier coup si vous commencer à tirer sur la ficelle alors que le piston est en position descente vous avez des chances de tomber sur la positon mort haut (le maxi de la compression au dessus du piston) lorsque vous allez arriver au bout de la ficelle.
C'est à ce moment là que vous allez casser rapidement votre lanceur.


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