Embrayage d'Origine + Ressorts Racing pour Pocket Cross

Cet embrayage est un embrayage d'origine.

Le corps de l'embrayage est conique, ce qui permet lorsque l'on serre la vis de fixation de s'emboité sur le vilebrequin.

D'origine il y a une clavette, normalement avec un vilebrequin conique il n'y a pas forcément besoin de mettre une clavette, mais les fabriquant préfère en mettre pour plus de sécurité.

Il est livré avec des ressorts racing.

Ils permettent 2 choses :

- plus de nervosité au démarrage,
- moins de casses intempestives des ressorts.

Le gain de nervosité au démarrage est du à la dureté des ressorts.

Le moteur prend plus de trs/min au démarrage avant que l'embrayage ne colle à la cloche.

Grâce à ces ressorts on peut plus facilement monter un pignon plus gros ou une couronne plus petite et ainsi gagner de l'allonge.

Ces 3 ressorts de haute qualité sont de fabrication Européenne.


Il s'adapte sur :
- les pocket quad,
- les pocket bike cross,
- les pocket bike course,
- les pocket supermotard.